Обновлнный тариф MultiTool: доставка из Китая стала ещ выгоднее С 1 апреля 2025 года мы снизили тарифы на доставку LTL-грузов из Китая в Россию по ключевым направлениям. Стандартный маршрут через Дальний Восток обойдтся вам дешевле на 1050 $/м без потери в качестве и скорости. Доставка из таких городов, как Суйфэньхэ, Пекин, Гуанчжоу, Иу в крупные города России стала еще выгоднее. Кроме того, мы в индивидуальном порядке согласовываем отправки через Манчжурию по ставке 130-170 $/м Новая цена больше выгоды при тех же условиях: Безопасная консолидация Полное сопровождение Ускоренная логистика и поддержка Ознакомиться с прайс-листом: здесь Возникли вопросы? Свяжитесь с нами и наши менеджеры расскажут подробнее. Написать нам 8 (800) 200-01-58 moscow@akfa.ru

На повестке дня: изменение ключевой ставки Завтра состоится заседание, на котором будет рассмотрен вопрос об изменении ключевой ставки. Это очень важное событие, ведь от е значения напрямую зависят процентные ставки по кредитам и депозитам. Представьте, что вы Эльвира Набиуллина, и перед вами цифры, с которыми экономика России завершила первый квартал 2025 года: Нефть и другие экспортные ресурсы продолжают дешеветь второй год подряд. Курс рубля укрепился почти на 20% за квартал. Профицит торгового баланса растт уже третий месяц подряд. Дефицит бюджета остатся на том же уровне без изменений. Инфляционные ожидания снижаются, и целевой ориентир 13%. ВВП продолжает расти по сравнению с прошлым годом, несмотря на ставку в 21% и падающее промышленное производство. Рост денежной массы М2 находится на минимуме за последние 4 года. Занимательная статистика у нас в карточках. Кстати, это самые свежие данные, есть только у нас и у Росстата Сбербанк и Альфа-Банк прогнозируют сохранение ключевой ставки Банка России на уровне 21% на ближайшем заседании в пятницу, 25 апреля. Какое решение вы бы приняли? Напишите в комментариях, и завтра сравним ваши предположения с решением правительства!

Обновленный тариф SMART: Турция и выгодные платежи Напоминаем о наших возможностях по поставкам товаров из Турции и делимся обновлениями по тарифу SMART. Особое внимание предлагаем обратить на наши обновлнные инструменты по оплатам за товар: Внутренний платеж по Турции 1% Международный платеж в Европу также 1% Упрощнные расчты, наджная логистика и индивидуальный подход вс для вашего удобства. Ознакомиться с прайс-листом: здесь Планируете поставки из Турции? Свяжитесь с нами рассчитаем оптимальный маршрут и формат оплаты под ваши задачи. Написать нам 8 (800) 200-01-58 moscow@akfa.ru Остались вопросы по логистике из Турции? Оставляйте их в комментариях разберем подробнее!

С Праздником Светлой Пасхи! Дорогие друзья! Команда АКФА от всей души поздравляет вас с этим светлым и тплым праздником Пусть Пасха принест в ваши дома мир, любовь, надежду и вдохновение. Желаем вам здоровья, благополучия и весеннего настроения! Христос Воскресе!

Мировая логистика снова на пределе Крупнейшие порты Европы Германия, Италия, Нидерланды, Великобритания перегружены. Причина: торговая война между США и Китаем. Сотни судов ждут выгрузки, цепочки поставок буксуют. В Китае аналогично: Шанхай, Нинбо, Циндао забиты экспортом, который не уходит в США. Импортеры замораживают отгрузки из-за пошлин. Я не армагедонщик, я только учусь. Что такое эффект домино? Высокие ставки пошлин в США на китайские товары продолжатся Покупатели отказываются ввозить товар Контейнеры превращаются в склады на колесах и забивают европейские и американские порты Порожние контейнеры не возвращаются в ЮВА Дефицит порожних контейнеров приводит к мгновенному росту цен. Все уже забыли как за неделю стоимость перевозок морскими контейнерами выросла в несколько раз? Если ситуация с пошлинами не урегулируется в течении нескольких недель, ждм повторения.

Теперь и Джакарта FESCO расширяет маршруты Хорошие новости для тех, кто возит грузы из Малайзии, Вьетнама, Таиланда и теперь Индонезии. FESCO запускает прямые судозаходы в порт Джакарта в рамках линии FIAS (Intra Asia Service). Первый заход уже 22 апреля. Что это значит для бизнеса: больше вариантов логистики стабильный сервис возможность планировать отгрузки из Индонезии напрямую Что чаще всего везут из Индонезии? Пальмовое масло, резина, кофе, химия. А обратно металлы, хризотил и сельхозпродукция. Для вас это ещ один канал доставки и меньше головной боли