А важен ли российский рынок для Китая? Давайте посмотрим на цифры и разберем, насколько значима Россия для первой экономики мира на фоне США и Евросоюза. Что происходит с внешней торговлей Китая за 9 месяцев: Общий объем внешней торговли КНР: $5,8 трлн (+23,8%) Экспорт: $3,37 трлн (+21,3%) Импорт: $2,43 трлн (+27,5%) Как выглядят ключевые торговые партнеры: Евросоюз: Товарооборот: $693,57 млрд (+12,9%) Экспорт из Китая: $485,43 млрд (+16,4%) Импорт в Китай: $208,14 млрд (+5,5%) США: Товарооборот: $462,54 млрд (+8,6%) Экспорт из Китая: $348,19 млрд (+9,8%) Импорт в Китай: $114,35 млрд (+5,2%) Россия: Товарооборот: $214,3 млрд (+30,6%) Экспорт из Китая: $98,06 млрд (+33,1%) Импорт в Китай: $116,24 млрд (+28,6%) Главные выводы: Динамика бьет рекорды. Несмотря на то, что объемы торговли с ЕС и США в абсолютных цифрах пока больше, российское направление растет быстрее всех экспорт Китая в РФ увеличился на 33,1%, а товарооборот в целом на 30,6%. Баланс и устойчивость. Торговля с Россией одна из самых сбалансированных: Китай не только продает нам товары, но и активно закупает российскую продукцию ($116,24 млрд импорта). Роль рынка. Российский рынок становится для Китая стратегическим и ключевым драйвером роста в условиях перестройки глобальных логистических цепочек.

Почему за Северным морским путем будущее мировой логистики? Северный морской путь (СМП) стремительно трансформируется из локального маршрута в одну из самых обсуждаемых магистралей мировой торговли. Азиатские перевозчики вс активнее заходят в арктические воды: китайские судовладельцы за навигационный сезон успевают доставить тысячи контейнеров с электромобилями и высокотехнологичными грузами, а южнокорейский контейнеровоз PanStar Acro успешно отрабатывает тестовые рейсы. Маршрут сокращает время в пути из Азии в Европу почти в два раза по сравнению с Суэцким каналом, а на фоне рисков в Красном море арктический коридор становится ещ и островком стабильности. Однако у арктического маршрута остается ключевое ограничение сезонность. С наступлением осени навигация сворачивается до следующего лета. Сейчас СМП в международном масштабе работает в режиме масштабного эксперимента. Ограниченный круг смелых игроков возит тестовые партии грузов, заходя в арктическое окно всего на 34 месяца в году. Революция круглогодичной навигации Но настоящая революция в мировом судоходстве произойдет тогда, когда маршрут станет круглосуточным и круглогодичным. И этот момент ближе, чем кажется. Для преодоления сезонного фактора Россия ведет масштабное строительство крупнейшего в мире ледокольного флота: Строятся сверхмощные атомные ледоколы проекта 22220 (Ленинград, Сталинград); Возводится гигантский атомоход проекта 10510 Лидер (Россия) мощностью 120 МВт, способный пробивать льды толщиной до 4 метров и прокладывать 50-метровый канал для крупнотоннажных судов. Когда ледокольный щит обеспечит бестарную проводку контейнеровозов 365 дней в году, структура мировых торговых потоков изменится навсегда. И главным бенефициаром этой глобальной трансформации становится Россия, контролирующая инфраструктуру, порты и безопасность всей трассы.

Обновили договор поставки для тарифного плана Smart. Что изменилось? Мы полностью переработали наш типовой договор поставки Юридические формулировки должны упрощать работу, поэтому сделали его максимально прозрачным, понятным и удобным для каждого клиента. Что именно изменилось: Провели реструктуризацию Пересобрали логику документа. Теперь все ключевые условия, права и обязательства находятся на своих местах, и найти нужный пункт можно за пару секунд. Настроили под работу в AKFA Connect Договор полностью адаптирован под наш сервис, чтобы все процессы и взаимодействия проходили быстро, безопасно и в едином цифровом окне. Сократили объем Убрали устаревшие конструкции и лишние формулировки, оставив только самое суть и юридически значимые детали. Интегрировали обеспечительный платеж Теперь он официально стал частью тарифного плана Смарт, что делает финансовую модель еще более предсказуемой и удобной. Сделали документ на 100% прозрачным Никакого мелкого шрифта и скрытых условий. Все правила взаимодействия прозрачны и предельно понятны. Для действующих клиентов со старой редакцией ничего делать не нужно ваши условия остаются в силе. Все новые договоры уже подписываются исключительно по обновленной форме. Напоминаем, что свежую редакцию договора поставки, а также другие типовые документы и актуальные реквизиты компании вы всегда можете найти в специальном разделе на нашем сайте.

Маркетплейсы начинают тотальную проверку селлеров: что изменилось с 1 октября 2026 года С 1 октября 2026 года вступают в силу ключевые положения Федерального закона от 31.07.2025 289-ФЗ О платформенной экономике (также известного как закон о маркетплейсах). Теперь перед заключением договора цифровые площадки обязаны жестко фильтровать продавцов, проверяя как их юридический статус, так и разрешительные документы на товары. Если площадка обнаружит нарушения, она откажет в сотрудничестве, не опубликует карточку товара или ограничит ее показы. Как теперь проходит проверка селлера? Процедура обязательна для новых продавцов и включает несколько этапов: Ввод данных: продавец заполняет реквизиты в личном кабинете. Подтверждение личности: данные заверяются электронной подписью, через ЕСИА (Госуслуги) или проверочным платежом с расчетного счета. Сверка с реестрами: маркетплейс автоматически запрашивает данные из ЕГРЮЛ, ЕГРИП или сервисов ФНС (для самозанятых). Сроки: сверка через государственные реестры занимает до 5 рабочих дней, а через ЕСИА или платформу МСП всего 1 календарный день. Ответ о решении высылается не позднее следующего рабочего дня. Действующим продавцам перезаключать договоры не требуется, однако маркетплейсы уже обновляют оферты и могут запросить актуализацию данных в ЛК. За что карточку товара заблокируют или не допустят к публикации? Площадка отловит нарушения еще на этапе создания карточки. Под абсолютный запрет попадают: Товары, изъятые из оборота; Незарегистрированные БАДы, лекарства, медицинские изделия, пестициды и агрохимикаты; Товары без сведений об обязательной сертификации или декларировании; Продукция без подтвержденной госрегистрации; Маркируемые товары, если селлер не зарегистрирован в системе Честный ЗНАК или нарушает правила маркировки. Что делать селлерам прямо сейчас? Запросите у поставщиков сертификаты и декларации соответствия, проверьте их действующий статус в реестрах Росаккредитации. Заранее подготовьте документы на ввозимый или закупаемый товар, чтобы избегать простоя карточек и блокировок продаж. В личном кабинете АКФА Коннект на любой привезнный нами груз уже есть готовая декларация соответствия (ДС) или сертификат. Никого ни о чм просить не надо зашли и скачали в один клик!

ЭДО между странами: Россия создает цифровой маршрут для ускорения ВЭД Минтранс и Минэкономразвития сделали важнейший шаг к бесшовной международной логистике. Приняты два ведомственных акта, которые формируют основу для цифрового маршрута и взаимного признания электронных коммерческих и перевозочных документов с зарубежными партнрами. Главные детали нововведения: 29 приоритетных опорных стран В перечень Минэкономразвития вошли ключевые торговые партнры Китай, Индия, Турция, Беларусь, Казахстан и другие. Это упростит оформление грузов на направлениях МТК Север Юг, а также на железнодорожных и мультимодальных маршрутах со странами СНГ. 48 видов документов Распоряжение Минтранса охватывает внешнеторговые договоры, инвойсы, транспортные накладные, декларации, сертификаты происхождения, фитосанитарные и ветеринарные документы для всех видов транспорта (морского, ж/д, авто, авиа и речного). Напомним, что с 1 сентября 2026 года в России уже действует обязательный электронный формат для основных перевозочных документов внутри страны. Теперь цифровая инфраструктура выходит на международный уровень. Переход на единый электронный документооборот (ЭДО) от отправителя до получателя за рубежом позволит существенно ускорить прохождение границы, снизить административные издержки и повысить точность планирования поставок. Полноценное взаимное признание электронных документов и подписей с опорными странами планируется обеспечить к 2029 году.

Добро пожаловать в AKFA! Здесь простым языком рассказываем о ВЭД, международной логистике, таможне и маркировке для импортров и селлеров. Только знакомитесь с AKFA? Вот с чего стоит начать: О компании коротко о том, кто мы и чем полезны бизнесу Тарифы форматы работы и советы по выбору оптимального решения Правила работы условия и стандарты сотрудничества AKFA Connect управление поставками в одном личном кабинете Калькулятор предварительный расчт стоимости доставки Нужно рассчитать поставку или подобрать решение? @akfamanager