Яндекс.Метрика

Новости и блог

Здесь мы делимся самым важным и интересным: последними новостями, экспертными материалами и реальными кейсами из нашей практики.
Еще больше полезной информации в разделе вопросы и ответы
Новость 3 декабря 2025
Адреса новых складов в Москве!
Проверка на прочность пройдена, "Фулфилмент от AKFA" снова на максималках: подключили два новых склада, расширили команду и подготовили совершенно новый прайс-лист!
Новость 13 октября 2025
Калькулятор Cargobar в AKFA Connect!
Теперь считать логистику станет ещё проще — мы интегрировали Cargobar, IT-платформу, которая в реальном времени собирает и сравнивает ставки от десятков перевозчиков по всему миру.

AKFA в Telegram

Всё про ВЭД, логистику, маркировку и таможню — простым языком для селлеров и импортеров от экспертов отрасли
10 февраля 2026

Зачем маркетплейсу Wildberries Африка и Азия? В российском e-commerce становится тесно! В 2024 году рынок рос на 40%, а в 2025-м притормозил до 30%. Свободных ниш почти не осталось, поэтому Wildberries решил играть на опережение и пошл на рынки, которые другие считают проблемными. Куда именно? Эфиопия (Африка)Здесь Wildberries первопроходец. Они планируют строить логистику с нуля там, где нет ни складов, ни нормальных дорог. Прогноз впечатляет: африканский e-commerce может вырасти на 40% к 2029 году. Индия и ЮВАВ этих регионах Wildberries придтся лоб в лоб столкнуться с гигантами уровня Amazon и Alibaba. Это риск, но рынок Юго-Восточной Азии к 2030 году раздуется до $400 млрд глупо стоять в стороне. В чем подвох? Amazon превосходит WB по оборотам почти в 50 раз. Соперничать с таким ресурсом на чужой территории крайне сложно, но WB идт уверенным шагом к своей цели; Санкции усложняют международные платежи и доставку грузов. Каждая транзакция превращается в сложную задачу; В Африке и ряде стран Азии логистику приходится создавать буквально в чистом поле, что требует огромных вложений. Пока конкуренты фокусируются на сохранении долей внутри страны, Wildberries пытается занять места в первом ряду на рынках будущего. Это рискованная стратегия, но если она сработает, компания выйдет на совершенно другой уровень влияния.Как думаете, какие товары на WB будут самыми востребованными в странах Африки и Азии? Пишите в комментариях позже обсудим!

08 февраля 2026

UPDATE: ПЕРЕЕЗД СКЛАДА В СУЙФЭНЬХЭ С 1 марта 2026 года наш склад в Суйфэньхэ начинает работу по новому адресу (в старый мы больше не влезаем! ). Пожалуйста, используйте эти данные при оформлении доставок и передайте их вашим поставщикам.Новый адрес склада:Адрес: улица Усули 301, город Суйфэньхэ, провинция Хэйлунцзян (склад 5).Контактное лицо: Андрей (Цзя Бинь).Телефон: +8613163609009Информация для поставщиков (на китайском):301 +8613163609009 Важно: во избежание задержек и сложностей с логистикой, убедитесь, что все грузы, отправляемые после 1 марта, направляются строго по новому адресу.Если у вас возникли вопросы по текущим отгрузкам, наш менеджер @akfamanager всегда на связи!

06 февраля 2026

Место встречи изменить нельзя AKFA на Измайлово ШУЗС 9 по 22 февраля Москва становится центром обувной индустрии. Мы в АКФА готовы помочь вашему бизнесу подготовиться к сезону осеньзима 20262027.Если вы производите обувь за рубежом или планируете расширить ассортимент, логистика и бюрократия не должны быть препятствием. Заходите на выставку обсудим, как сделать ваши поставки быстрыми и выгодными. Чем мы будем вам полезны: Импорт под ключ везем из Китая, Турции и Европы; Берем на себя таможню, сертификацию и обязательную маркировку Честный знак; Официальные поставки с НДС и финансирование сделок; Поможем с выходом на площадки маркетплейсов, закроем вопросы логистики и фулфилмента. Где нас найти:Локация: ГК Измайлово, корпус Вега, 3 этаж.Адрес: Измайловское ш., 71, корп. 3В, Москва.Часы работы: с 10:00 до 18:00. Наши эксперты ответят на все вопросы:Никита Романов: +7 (929) 505 77 30Федотова Елена: +7 (925) 406 45 42Давид Арутюнян: +7 (925) 515 70 57 Или пишите нам в Telegram: @akfamanagerПриходите знакомиться сделаем ваш путь от фабрики до прилавка максимально простым!

03 февраля 2026

UPDATE: Беларусь может быть исключена из системы СПОТ Россия и Белоруссия ведут переговоры о возможном исключении белорусских поставок из механизма СПОТ, который планируется к запуску в 2026 году.Главное о системе и текущей ситуации: Механизм внедряется для борьбы с серым импортом внутри ЕАЭС. Он предполагает введение предварительных обеспечительных платежей по НДС при ввозе товаров из стран членов союза. Налоговые и таможенные службы России и Белоруссии имеют высокую степень интеграции. Это позволяет рассматривать вариант, при котором для белорусских поставок будет действовать особый режим. AKFA следит за развитием переговоров и ходом внедрения новой системы контроля внутри ЕАЭС.Остались вопросы? Наш менеджер уже на связи и готов помочь: @akfamanager

02 февраля 2026

Изменение комиссии за оплату поставщикам на банковскую карту Платежи на карты с каждым днм становятся вс сложнее. Важно понимать: китайская сторона никак не поддерживает такую форму внешнеэкономической деятельности. Прозрачность расчтов становится приоритетом, а значит, карточные платежи неизбежно будут только дорожать.Мы предполагали, что после Нового года ставка поднимется до 5%, но нам удалось удержать е на более низком уровне:С 01.02.2026 вступили в силу обновленные условия оплаты через банковские карты, WeChat и Alipay: Теперь комиссия за оплату составляет 3,5%; Заявки до 1000 CNY в работу не принимаются; Максимальная сумма единоразового платежа составляет 100 000 CNY. Если сумма больше, она разбивается на две части. Дальше будет только сложнее и дороже. Мы рекомендуем не ждать критического момента и уже сейчас начинать переход на альтернативные, более стабильные формы расчтов с поставщиками. Посмотреть полный прайс-лист можно по ссылке. Остались вопросы? Наш менеджер уже на связи и готов помочь с расчетами: @akfamanager

30 января 2026

Логистика ЕАЭС: переход на навигационные пломбы с 11 февраля 2026 года Важные новости для всех, кто участвует в перевозках по территории Евразийского союза! С 11 февраля 2026 года вступает в силу обязательное отслеживание грузов с помощью навигационных пломб (согласно Соглашению ЕАЭС от 19.04.2022).Это коснется автомобильных и железнодорожных перевозок, проходящих через территорию двух и более стран Союза.Что попадает под пломбирование на первом этапе?С 11.02.2026 пломбы станут обязательными для следующих категорий: Авто и ЖД (транзит, экспорт, взаимная торговля): Санкционные товары; Алкогольная продукция; Табачная продукция. Только Авто (таможенный транзит): Товары легкой промышленности; Радиоэлектроника.Где ставить и сколько стоит?В России функции национального оператора выполняет ООО ЦРЦП. Чтобы вы могли заранее спланировать маршруты и бюджет, делимся полезными ссылками: Пункты наложения пломб в РФ Актуальные тарифы оператора @akfamanager

Остались вопросы?
Свяжитесь с нами